Монголия — два века в центре Великого чайного пути

Этот маршрут начинался на территории Юго-Западного Китая, пересекал весь Евро-Азиатский континент через пустыню Гоби, степи Монголии, а затем через Сибирь и Центральную Россию достигал Западной Европы.

С появлением первых кораблей европейцев у берегов Китая в 17 веке началось регулярное морское сообщение с этой страной. Однако мореплавание было опасным из-за тропических штормов, подводных течений, рифов и пиратов, поэтому стали искать более безопасный путь через сушу.

Идеи будущего Великого Чайного Пути были представлены тверским купцом Афанасием Никитиным еще в 15 веке. Он описал возможность дороги через сушу до Китая.

В начале 17 века томские казаки проложили маршрут через Сибирь к Тихому океану, привозя информацию о Китае и чае. Эти казаки внесли изменения в представления о дорогах в Поднебесную и составили первую карту Китайского государства. К концу 17 века установились торговые отношения между Европой и Китаем, и в Чжанцзякоу возле Великой Китайской Стены начали формироваться чайные караваны.

Маршруты Великого чайного пути разветвлялись и образовывали целую сеть дорог, волоков и речных путей. Протяженность Чайного Пути по суше составляла более 9 500 километров только до Москвы. Он просуществовал около 260 лет до открытия морских путей через порты Китая. Путь играл важную роль в торговле и обмене культурой между народами.

Чайный Путь стоял наравне с другими торговыми путями по коммерческой ценности, хотя объемы его оборота уступали только Великому Шелковому Пути. Вдоль пути развивались города, промышленность, торговля, что способствовало обмену знаниями и технологиями между народами.

В 21 веке Великий Чайный путь может стать новым драйвером экономического роста и развития туристической инфраструктуры, и способствовать расширению культурного обмена между народами России, Китая и Монголии.

«Великий чайный путь» — это туристский бренд, который охватывает самые разные территории, стремящиеся послужить мостом между Востоком и Западом, те территории, которые сегодня могут представлять уникальную почву для международного туристического продукта, — рассказал председатель Президиума РАМС, С.В. Калашников.

Информация с сайта Российской ассоциации международного сотрудничества